Composizione di utensili pneumatici

Strumento pneumatico è principalmente uno strumento che utilizza l'aria compressa per azionare un motore pneumatico per emettere energia cinetica al mondo esterno. Secondo la sua modalità di lavoro di base, può essere suddiviso in:

1. Tipo rotativo (tipo a palette mobili eccentriche).
2. Tipo alternativo (tipo a pistone volumetrico)
Gli utensili pneumatici generali sono composti principalmente da parti principali come la parte di uscita della potenza, la parte di conversione della forma operativa, la parte di aspirazione e scarico, la parte di controllo di avvio e arresto del funzionamento, l'alloggiamento dell'utensile, ecc. Naturalmente, anche il funzionamento degli utensili pneumatici deve avere alimentazione elettrica parte, filtrazione dell'aria e parti di regolazione della pressione dell'aria e accessori per utensili, ecc.

Parte della presa di forza:
È uno dei componenti principali degli utensili pneumatici, composto principalmente da un motore pneumatico e da un ingranaggio di potenza. Si basa sull'aria compressa ad alta pressione per soffiare le pale del motore per far ruotare il rotore del motore, emettere il movimento rotatorio verso l'esterno e guidare l'intera trasformazione della forma operativa attraverso gli ingranaggi. Movimento parziale. A seconda che lo statore e il rotore siano concentrici, il motore pneumatico può essere suddiviso in un motore concentrico e un motore eccentrico. In base al numero di fori di ingresso dell'aria, può essere suddiviso in un singolo motore di ingresso dell'aria, un motore a doppio ingresso dell'aria e un motore a più ingressi d'aria. Indipendentemente dalla forma del motore pneumatico, fa affidamento sull'aria compressa per soffiare le pale del motore e far ruotare il rotore. Quando le pale del motore ruotano ad alta velocità, si verifica sempre attrito con la parete interna dello statore. È la parte soggetta a usura più comune nel motore, quindi La qualità dell'aria compressa e se l'aria compressa contiene molecole di olio lubrificante sono molto esigenti.

Parte di conversione del modulo di lavoro:
Converte principalmente il movimento rotatorio emesso dal motore di conseguenza. Per diversi tipi di utensili pneumatici, la parte di conversione della forma operativa è principalmente suddivisa in frizione meccanica e set di ingranaggi planetari, frizione a disco di attrito e set di ingranaggi planetari, cilindro idraulico, barra di torsione e set di blocchi martellanti, ecc. I componenti di cui sopra sono tutti componenti importanti basati sul movimento rotatorio, che determinano parametri importanti come la coppia, la velocità e la precisione di serraggio dell'avvitatore pneumatico. A causa della sua costante frizione, pressione o trasformazione della coppia, i suoi componenti sono vulnerabili ai danni.

Parte di aspirazione e scarico:
Ovviamente, i passaggi di aspirazione e scarico sono i passaggi rilevanti per l'ingresso e l'uscita dell'aria compressa, e sono il sistema di alimentazione di energia per garantire il normale movimento del motore.

Sezione di controllo di avvio e arresto del movimento:
Cioè, il solito interruttore pneumatico, poiché è sempre a diretto contatto con l'operatore e gli oggetti esterni, e molti prodotti in plastica tecnica, è soggetto a danni.

Parte di fornitura di energia:
L'aria compressa si forma principalmente dopo che il compressore d'aria comprime l'atmosfera e viene trasportata al relativo gas ed elettricità dalla tubazione dell'aria compressa ed è in una forma pulsante.

Filtro dell'aria e parte di regolazione della pressione dell'aria:
Poiché l'aria compressa viene solitamente trasportata attraverso tubi realizzati con tubi in acciaio senza saldatura, durante l'uso a lungo termine, la ruggine sulla parete interna, l'umidità e la polvere nell'aria compressa continueranno a formarsi. Se tale aria compressa entra direttamente nel motore pneumatico senza alcun trattamento, la durata del motore sarà notevolmente ridotta, con conseguente potenza insufficiente e instabile dell'intero utensile, che potrebbe causare danni in serie a parti come il motore. Tra l'aria compressa convogliata dalla tubazione e l'utensile pneumatico, deve essere installato un filtro dell'aria compressa e un dispositivo di regolazione, e la tripletta pneumatica svolge questo compito. La tripletta pneumatica è composta principalmente da un barometro, un filtro, un lubrificatore, un regolatore di pressione, ecc. Il filtro ha un elemento filtrante incorporato, che deve essere mantenuto, pulito e sostituito regolarmente dopo un periodo di utilizzo.

Accessori per utensili:
Gli accessori per utensili qui si riferiscono agli utensili installati sul corpo dell'utensile pneumatico che sono a diretto contatto con il pezzo. La tripletta pneumatica svolge questo compito. La tripletta pneumatica è composta principalmente da un barometro, un filtro, un lubrificatore, un regolatore di pressione, ecc., L'elemento filtrante ha un elemento filtrante incorporato, che deve essere mantenuto, pulito e sostituito regolarmente dopo un periodo di utilizzo; tale aria compressa entra direttamente nel motore pneumatico senza alcun trattamento, il che ridurrà notevolmente la durata del motore, determinando la potenza erogata dall'intero utensile. Insufficiente e instabile, è facile causare danni al motore e ad altri componenti in serie. Per questo motivo, tra l'aria compressa erogata dalla tubazione e l'utensile pneumatico, deve essere installato un filtro e un dispositivo di regolazione dell'aria compressa, inclusi vari tipi di manicotti pneumatici, bielle, adattatori, testine di taglio, ecc.